kontrolka "temp.i poziom płynu chłodzącego"

[bartek_pulawy]

RALF, Nie zgodze sie w żadnym wypadku, gwint oklepywałem u Siebie w poprzednim aucie, miałem chyba z 4... Lepiej kupić używany dobrej firmy, niż gównianą nówke która sie rozpadnie i straci właściwości po pierwszych 10.000 tysiacach, a gwarancja na to i tak nic nie warta. Dorwij dobrego gwinta takich firm jak KW, H&R, Weitec lub z innych znanych firm , z pewnoscia bedziesz bardziej zadowolony niż z chińszczyzny za 1300zł

No widzisz , a za z doświwiadczeń wielu bliskich mi ludzi wiem że gwint który przejeździł w niemczech 20 tys a po polsce kolejne 30 jest jak by to ując do dupy. , po czym w aucie zainstalowany został Ta Technix który spisywał się o wiele lepiej niz KW który został zakupiony od pana który woził go w golfie przez taką ilośc km o których pisałem powyżej

[strazakp]

kontrolka "temp.i poziom płynu chłodzącego"

witam!
Dot. O1 1.9TDI 2001 ASV 110KM
Mam mały problem który od niedawna zaczął mnie irytować,gdyż nie wiem o co chodzi.
Otóż, po przekręceniu kluczyka zapłonu przed odpaleniem zaczyna mi mrugać czerwona kontrolka "temperatury i poziomu płynu chłodzącego" i wydaje potrójny sygnał dźwiękowy.
Ma to miejsce jedynie jak chce odpalić auto rano a w szczególności gdy w nocy była temperatura ok 0 stopni lub niższa.
Jak przekręce kluczykiem spowrotem i jeszcze raz by odpalić to nie ma już tego problemu.
Dodam, że jeżeli chodzi o poziom płynu to jest lekko powyżej połowy MIN i MAX wiec jest OK.
Czy ktoś wie o co chodzi?Czy mieliście coś takiego?

[zurcio]

strazakp, temat wielokrotnie poruszany na forum



[ Dodano: Sob 20 Gru, 08 14:11 ]
a co mi tam:

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=21706

:diabelski_usmiech